BLITZ ブリッツ　車高調　92511 トヨタ ARS220/AZSH20 クラウン車高調整式サスペンションキットダンパーZZ-R

¥27500

(税込) 送料込み

商品の説明

BLITZ ブリッツ車高調92511 トヨタ ARS220/AZSH20 クラウン車高調整式サスペンションキット
220系RSアドバンスで使用していました。
使用期間約1年（5000ｋｍ）
雨天未使用でした。
基本全落としで使っていました。
リアのねじ山がつぶれかかっていて回しにくいです。
フロントは問題なく回ります。
画像の物が全てです。
リアのねじ部分以外はきれいですが一応ジャンク扱いでお願い致します。
メーカ商品説明・BLITZのDAMPER ZZ-R、92511です。・単筒式(モノチューブ)採用の全長調整式ショックアブソーバー、ステージを問わない走行シーンに対応した32段減衰力調整、高い強度と軽量化を両立したアルミ製パーツを採用したダンパーキットです。
・スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式は、ネジ式とは異なり車高調整の際に長さが変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。
・車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現し、減衰力調整やキャンパー調整とあわせることでトータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。
・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。
・ストリートからサーキットまでに対応する32段調整という幅広いセッティングを実現し、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。
・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。
・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。
・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。
・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。
・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。
・トヨタ ARS220 クラウン(H30/6〜) / AZSH20 クラウンハイブリッド(H30/6〜) 専用設計です。

※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。
※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。
※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。
※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。

キット内容
単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車高調整レンチ / 取付けナットM10 / 減衰力調整レンチ(固定式M12) / 取扱説明書
ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
新規の方や評価の悪い方は入札しないで下さい（入札を取り消しさせていただきます）
ヤマトか佐川の着払いで発送させていただきます。27500円BLITZ ブリッツ　車高調　92511 トヨタ ARS220/AZSH20 クラウン車高調整式サスペンションキットダンパーZZ-R自動車、オートバイパーツトヨタクラウンブリッツ全長式